«Translogistic» - pentru un business conform standardelor europene

Compania Translogistic, care isi sarbatoreste in luna noiembrie patru ani de la fondare, se deosebeste printr-o dezvoltare dinamica si, precum spune Veaceslav Damaschin, directorul ei, prin viziunea clara a perspectivelor. In primul rind, el face o legatura intre realizari si faptul ca a reusit sa creeze o echipa unita de profesionisti animati de aceleasi idei.

Succesele echipei sint determinate, in mare masura, de filosofia de dezvoltare a businessului, elaborata de sine statator, care a devenit piatra de temelie in activitatea de zi de zi. Misiunea companiei stipuleaza transformarea necesitatilor clientilor in proiecte logistice si de transport calitative, gasind solutii optime impreuna cu clientii si realizindu-le in beneficiul acestora.

Translogistic se considera responsabila fata de clienti, precum si fata de societate in ansamblu, pentru rezultatul final al activitatii sale.

Veaceslav DAMASCHIN, directorul companiei Translogistic:
Chiar de la fondarea companiei, nu ne-am inchistat exclusiv in propria gaoace, am cautat sa atragem atentia expeditorilor din lume fata de Moldova, iar in republica - a tuturor persoanelor care au interes fata de profesia noastra. Aceste scopuri sint atinse prin astfel de actiuni, cum sint conferintele si congresele expeditorilor, carora le acordam o mare importanta, participind foarte activ la ele.

In primavara anului 2002, la Chisinau a avut loc o conferinta cu genericul "Est-Vest". La for au participat companii de expeditie din tari din CSI, din tarile baltice, Polonia, Ucraina, Cehia, Slovacia. Compania noastra a fost cea care a organizat forul si i-a invitat pe participanti.

In cadrul conferintei, au fost discutate cele mai actuale si dureroase probleme. Inclusiv cea privind imbunatatirea organizarii transportului feroviar, posibilitatea de a atrage clienti, de a spori competitivitatea transportului feroviar. S-a intocmit un proces-verbal cu propuneri ale expeditorilor fata de administratiile feroviare, care au fost examinate de catre acestea.

O data cu trecerea timpului, in sfera noastra s-a conturat o serie de transformari pozitive. Insa, deocamdata, din motive care nu depind de noi, este prematur sa se vorbeasca despre ameliorarea situatiei in ramura in ansamblu.

Organizarea cu succes de catre companie a conferintei "Est-Vest" a determinat decizia sefilor asociatiilor de expeditie din tarile balcanice de a desfasura in Republica Moldova, sub egida AEM-Trans - Asociatia expeditorilor din Moldova - a congresului 6 al expeditorilor din Balcani.

Forul respectiv a avut loc la Chisinau la sfirsitul lunii octombrie anul curent, cu deviza "Balcanii si lumea", la el participind 150 de reprezentanti din 13 tari. Compania Translogistic a participat activ, de asemenea, la organizarea lucrarilor acestui for. In cadrul conferintei, au fost discutate caile de apropiere a tehnologiilor de organizare a transporturilor in tarile balcanice din tarile CSI si din Europa Occidentala. Au fost examinate, de asemenea, perspectivele dezvoltarii coridorului noua de transport, care trece prin Republica Moldova. S-a acordat o atentie serioasa imbunatatirii cooperarii organelor vamale din tarile balcanice, ameliorarii bazei legislative pentru desfasurarea activitatii de transport si expeditie.

Moldova este piata de baza, unde isi desfasoara activitatea de expeditor compania Translogistic. Se presteaza servicii de expeditie de tranzit si de import-export. Fluxurile principale de marfuri se expediaza pe relatiile Rusia, Ucraina, Romania. Un trafic sporit de marfuri a fost organizat prin portul Reni spre Romania si Slovacia.

Compania a fondat in anul curent o intreprindere filiala in Belarus (Minsk). In afara de aceasta, muncim intens in vederea evaluarii unor noi oportunitti in business, insa deocamdata este prematur sa se vorbeasca despre aceasta.

Baza legislativa este una din cele mai slabe verigi in sfera expeditiei din Moldova. In clasificatorul unic al genurilor de activitate, cea de expeditor in genere nu este catalogata intr-un punct aparte, asa cum s-a procedat deja, de pilda, in Rusia si Belarus. In primul rind, in opinia tuturor colegilor nostri, ar trebui sa se adopte o lege cu privire la activitatea de transport si expeditie.

Nu este pe deplin limpede si univoca situatia in problema impozitarii. In consecinta, Ministerul Finantelor, Inspectoratul fiscal si alte organe de control interpreteaza in moduri diferite Codul Fiscal, lucru care creeaza dificultati, in particular, la aplicarea TVA.

La congresul 6 al expeditorilor din Balcani s-a subliniat ca in Moldova este nevoie de adoptarea Legii cu privire la comisionarii vamali, a caror activitate deja este reglementata la nivel legislativ in statele vecine, Romania si Ucraina.